|
|
| 当前位置：世界摩托车网 > 维修技术 > 故障维修实列 > 正文 |
|
| 化油器量孔清洗后发动机难起动，油耗偏大、加速性能差的原因 |
|
|
|
|
故障现象：一辆单缸125坐式摩托车行驶26500多公里，因化油器量孔堵塞去维修站进行清洗后，出现了发动机难起动，油耗偏大、加速性能差的故障。维修工检查了气缸压缩压力，检查化油器油位，调整化油器混合气调整螺钉，更换火花塞，保养空滤器等，仍未能找出其根源所在，故障原因不明。
故障诊断与排除：因该发动机的故障是综合性的，故首先检查化油器自动加浓阀工作是否正常。起动发动机，热机5分钟后，观察发动机排气状况，未见冒黑烟现象，且曲轴转速由高到低，确认加浓装置工作正常。拆下火花塞试火，其火花呈蓝白色，但火花塞电极颜色却为灰黑色，说明该机混合气存在过浓现象。仔细检查化油器时意外发现，该化油器的通气平衡橡胶软管内有异物。取出后起动发动机，竟然一次起动成功，但排气仍冒黑烟。
拆开空滤器滤芯检查，有轻微堵塞现象，吹洗干净后试车，故障依旧。为验证故障，暂不装空气滤清器盖，支起摩托车中撑支架，起动发动机。稍作暖车，拉油门至高速，发动机排气正常，未见黑烟冒出。由此说明故障疑点出在空气滤清器盖上，仔细察看空滤器盖发现，其进气腔的u形弯道处塞有一块白色泡沫。原来是人为因素造成了该机的综合故障。去除异物后起动发动机，热机片刻上路行驶，发动机加速迅速，排气冒黑烟现象消失，故障排除。 |
|
| 发表[化油器量孔清洗后发动机难起动，油耗偏大、加速性能差的原因]评论： |
| 查看评论 |
|
|
|
|
|
| 企业报道 |
 |
| 力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经15年的艰... [全文] |
|
|
|
|
| 精彩热帖 |
|
|
|
![[图文]-谈中国军队ATV全地型越野车](/bbs/UploadFile/2007-3/200733013152727776.jpg)
