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钱江：三次提价应对利率调整

2008年1-6月份，钱江摩托实现产销61万辆，同比增长1%；产值23亿元，同比增长2%；实现利税2.6亿元，与去年同期基本持平；其中出口量15万台，同比增长3%；出口额9000万美元，同比增长19%。骄人成绩的背后，钱江摩托经历了3次提价，但其销量不仅没有下降，反而有所增长。
　　钱江摩托股份有限公司是台州市首家上市公司，主营摩托车整车和发动机的研发、制造及销售，拥有亚洲地区规模最大、国内装备最先进的发动机和摩托车生产基地，国内市场占有率约7%。今年人民币汇率调整、原材料价格上涨等诸多因素让不少企业陷入困境，钱江摩托股份有限公司也受到了强大的冲击。
　　公司的统计资料显示，预计因汇率变动的影响，钱江摩托减少利润3500万元，包括由于利率上调，增加企业经营成本1500万元，由于人力成本增加，导致企业成本增加2000万元。另外，由于原材料价格上升，增加产品成本每台120元。按全年125万台产量计算，增加成本1.5亿元。上述各种因素预计对钱江摩托在2008年度造成2.2亿元的经济损失。
　　面对如此庞大的经济损失，钱江摩托的决策层决定对产品提价。短短半年，钱江摩托就进行了3次提价。其中，国内市场销售价累计提高5%，国际市场累计提高了10%。平均每辆车提价150元，按年销量125台计算，预计全年能增收1.9亿元。
　　提价了，销量会不会下降？面对众人的疑问，钱江人笑着用数据说话，其自信的背后是多年来钱江摩托对生产高品质、高附加值产品的坚持，对产品不断创新进步的坚持。从公司成立至今，钱江人一直致力于研发创新各种技术。钱江摩托从成立开始，就持续引进美国尖端航天减磨技术，在摩托车耐磨领域进行了长期深入的钻研。从1998年起，连续开发出了耐磨一代、耐磨二代、耐磨三代系列产品，在摩托车行业成为耐磨的代名词。同时钱江摩托是国内摩托车行业第一家实现电喷产品批量生产和销售的企业。
　　面对取得的种种成就，钱江人并不满足。2005年，钱江摩托收购了意大利百年摩企benelli，其先进的摩托车制造技术以及良好的口碑，让钱江摩托能够迅速在欧洲站稳脚跟。同时，欧洲本土化的设计理念也让钱江摩托在摩托车设计前进了一大步。

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