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| Kawasaki ZZR-X |
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Kawasaki的口号以Challenging、Hard-Core和Unconventional三个名词为本，以往我们比较少见到Kawasaki有惊人的概念车出现，就算今次的ZZR-X，也给人一种成熟稳重之感，实在已带有点未来，但总不会是大话西游般的浮夸，而ZZR-X概念车也走意大利主流的大型电单车设计，上下头灯和两侧的造型颇接近Aprilia和Cagiva的路线。
具挑战性的、倔强的、倔强的是川崎重工对制造电单车的执著，如果你是Kawasaki的电单车车迷，就应该相信他们的诚意，因为从他们的产品已反映出来。ZZR系列是Kawasaki的骄傲，她是终极高速的捍卫者，她会不惜一切代价来争夺或卫冕此荣衔，如今的ZZR-X概念车，当然是以终极高速巡航跑车自居，但厂方令她可以百变姿态出现。
座位前方有大型储物空间，风挡和座位可以任意调较，可变成运动模式或巡航模式。不同骑士的高度、驾驶习掼等，ZZR-X均可以调整驾驶姿势，组装不同设备令她仿如是度身订造般。
2004 Kawasaki ZZR-X |
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铃木TL1000S初体验 |
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车迷感受:1998年款ZX-6R |
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2008 Kawasaki Concours 14(ABS) 王者风范 登峰造极 |
| 王者风范登峰造极2008kawasakiconcours14(abs)kawasaki在2006年发表了全世界最高马力超级巡航跑车zzr1400之后，kawasaki紧接着在2007年，又发表了川崎史上最顶峰的豪华旗舰车款2008kawasakiconcours14(abs)。concour... [详细介绍] |
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2007 KAWASAKI ZX10R |
| 为赛道而生2007kawasakizx10rkawasakizx10r设计之初即定位为「在赛道上缩短圈速的最佳机器」。为此，kawasaki在04和06年，皆对zx-10r有改款动作，所以07年zx-10r只作轻微的改动。06年kawasaki为zx-10r作出了惊豔的精... [详细介绍] |
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