弯 梁 车|踏 板 车|骑 式 车|太 子 车|三 轮 车|迷 你 车|沙 滩 车|卡 丁 车|越 野 车|电 动 车|大 排 车
 靓车美图|摩托资讯|维修技术|二手摩托|展会信息|招聘求职|网上开店|美式机车|供应求购|俱 乐 部|车迷沙龙
 摩托论坛|摩托设计|品牌摩配| 宝马BMW| Harley | Honda  | Suzuki | Yamaha | Kawasak| Triumph|更多厂家
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
·展示您的产品、实力..
发动机及配件 |  电器仪表骑士 |  燃油操纵模具 |  行走进排传动 |  附件及通用件
气缸套缸  曲轴链杆  凸轮摇臂  主副齿轮  发动机壳  发动机  活塞环  起动盘  离合器  离合片  活 塞  气门与油封
  本站公告:
当前位置:世界摩托车网 > 厂家进口名车 > Harley > 厂商动态 > 正文
路从这里开始,没有尽头-Harley
    2003年是哈雷—戴维森摩托车百年诞辰,也就是世界上第一辆摩托车的百年诞辰。在过去的一个世纪里,哈雷-戴维森凭借精湛的手工工艺制造,卓尔不群的设计理念、自由奔放的文化传统征服了无数哈雷一族,也征服了世界。如果说劳斯莱斯是汽车的翘楚,人头马是葡萄酒的象征,皮尔—卡丹是时装的代名词,那么哈雷—戴维森无疑是世界摩托车领域的经典。哈雷的成长浓缩了美国一个世纪以来商业品牌的发展历史,哈雷文化几乎涵盖了世界摩托车文化的演绎进程,并引领它的发展方向。截止2001年,哈雷公司共生产销售整车23.4万辆,销售收入30.36亿美圆,被〈福布斯〉杂志评为“2001年度公司”,被〈幸福〉杂志评为“最受尊敬企业之一”。 




哈雷史话
  1901年,在美国的北部小镇——威斯康州密尔沃基(milwaukee. wisconsin),年仅21岁的威廉姆斯—哈雷和20岁的阿瑟-戴维森在一个德国技师的帮助下,在一间150平方英尺的小木房子里忙碌不停,两年以后,终于制造出第一台哈雷摩托车。到了1906年,他们在朱诺大街建造工厂,扩大生产规模以满足接踵而来的定单,从此,满怀激情的年轻人天天加班至深夜,一年以后,哈雷戴维森公司正式组建。有限的资金一直困扰着刚刚起步的哈雷公司,但勇于创新和适应环境的信念使他们不断进取,发展壮大,而这种精神则成为哈雷戴维森一直不变的铭言。第一次世界大战期间,哈雷公司因生产大量的军用摩托车而声名大振,一战以后哈雷又回到民用摩托车辆的生产中,随着哈雷生产大量军用摩托车的惯性,哈雷车独有的颜色——橄榄绿色在战后一直沿用下来,甚至成为象征胜利的流行色,在人们心目中,它代表勇敢、活力和必胜的信念。到了1920年,哈雷公司已经是世界上最大的摩托车生产厂家,她的销售机构遍布世界67个国家和地区,这时候哈雷就推出了与车相关的服饰、服装,为哈雷爱好者生产非常实用的哈雷行头。哈雷公司同样没有逃脱发生在30年代的美国经济大萧条的厄运,加上同时正在崛起的汽车工业以低廉的价格有力地冲击着摩托车市场,哈雷公司销售量锐减,举步维艰,接受了前所未有的考验。 
  在五、六十年代,哈雷摩托车风靡全美,为哈雷公司赢得了大笔利润,成为美国最大最著名的重型摩托车制造商。但是好景不长,在60年代末期,哈雷公司出现了管理不力质量不过关等严重问题,使得哈雷公司濒临破产的边缘,并于1969年由美国机械制造公司(amf)接管。新主人竭力排斥哈雷品牌,将旗下所有的产品都冠上amf的封号,此举对哈雷品牌来说无疑是雪上加霜,加上日本轻型摩托车大局入侵美国市场,曾经辉煌的哈雷几乎被置于死地。但哈雷人不会让哈雷就这样被葬送,公司最高主管比尔斯联合13位高级主管将哈雷公司从amf赎回,将哈雷从死亡的边缘挽救了回来,这件重大事件发生在1981年2月26日。激动兴奋的哈雷人为庆祝这一伟大历史时刻,于同年6月16日,组织哈雷车手驾从车厂所在地宾夕发尼亚洲长途跋涉前往哈雷的老家威斯康州密尔沃基镇举行庆祝活动,并将这一活动命名为“孤独翱翔的雄鹰”。 

1 2 3 共3
 发表[路从这里开始,没有尽头-Harley]评论:
      评论人:   匿名发表评论   

评论内容限500字之内
 
  相关链接
 【絕版哈雷】06' FLST/FLSTI Heritage Sofatial
   2006年美国哈雷推出新款flst/flstiheritagesofatial,此车种承袭了flstciheritagesofatialclassic大部分的外形,但是flst/flsti标榜更精简、没有classic等级的挡风镜、行李箱、乘客靠背等等的配备,除此之外,它在引... [详细介绍]
 哈雷历史全集经典(1)
   1901年,21岁的williams.harley完成首张用在自行车上的发动机设计图。1903年,21岁的williams.harley与20岁的arthurdavidson向公众推出了第一辆哈雷公司生产的摩托车。这辆车为赛车款,3-1/8英寸的缸径,3-1/2英寸的... [详细介绍]
 哈雷历史全集经典(2)
   1910年著名的“barandshield”标识第一次使用。一年后,它作为商标在美国专利局注册。在车赛中最少获得了7个不同项目的第一,其中包括耐力赛和横穿美国的山地赛。七个获胜者都驾驶着哈雷摩托车。1911年到1929年,“f... [详细介绍]
 哈雷历史全集经典(3)
   到1920年,哈雷公司是世界上最大的摩托车生产商。新的哈雷摩托车可以从全球67个国家的2000个经销商那里购买。莱斯利的“红”parkhurst在哈雷61立方英寸的摩托车赛中打破了23速记录,同时,猪协会开始在哈雷队获胜后... [详细介绍]
 哈雷历史全集经典(4)
   1940年,babetancrede也驾驶着一款wldr摩托车赢得了daytona200的比赛。1941年,美国卷入第二次世界大战,民用摩托车生产几乎完全终止,转为军用生产。服务学校(serviceschool)也改成原来的军需军官学校用以培养部队... [详细介绍]
 名车精品推荐