|
| 当前位置:世界摩托车网 > 厂家进口名车 > Honda > 巡航车 > 正文 |
|
| 美国本田生产的GL-1800 金翼(Goldwing) |
|
|
|
|
|
由美国本田生产的GL-1800 金翼(Goldwing),是一款上世纪八十年代末诞生、极尽奢华的大型两轮摩托车。
|
金翼使用一副独有的水平对向6汽缸发动机,自1988年首度面市以来一直如此。而此车亦基本遵循着每3年左右就推出新版车这一规则,发动机的排汽量,从1988年初代的1520cc变成了现行版本(2002年)的1832cc。车架亦由以往的钢管式,改成了新的合金阔面式。除此之外,整体外形、坐垫、尾箱与边箱、刹车、排汽系统等等,均作了改变。可以讲,此次金翼的改款,是历年来最彻底的一次。新款金翼庞大的363公斤身躯,再看看仪表板、把手等车头附近的位置,相信不需要我们多讲,广大的车友已知道金翼豪华的程度。加上ABS刹车,定速巡航系统、带雨刷的大型风挡、音响系统……等等。
|
此车,为摩托的生活带来了无限的暇想:驾驶金翼,可以重新寻回当年意大利人马可的丝绸之路;驾驶金翼,可以沿京广高速,欣赏中国的地大物博…… |
|
|
|
|
|
|
|
Honda GoldWing GL1800 规格表 |
|
引擎: |
水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸 |
|
缸径/冲程: |
74 x 71mm |
|
排气量: |
1832cc |
|
压缩比: |
9.8:1 |
|
供油: |
PGM-F1电子燃油喷注系统 自动风门 |
|
最大马力: |
119ps |
|
最大扭力: |
17.29kg-m |
|
传动: |
5前速轴传动,附电力推动倒挡 |
|
轴距: |
1691mm |
|
座高: |
740mm |
|
油缸容量: |
25公升 |
|
净重: |
363公斤 |
|
前胎: 后胎: |
130/70 - R18 180/60 - R16 |
|
前悬挂: |
45mm正立前叉,TARQ防俯冲设计 |
|
后悬挂: |
Pro-Arm单摇臂 Pro-Link单筒电子预载调较避震 附两组预载记忆设定 |
|
前掣动: |
298mm双碟配三活塞掣动卡钳 ABS防死锁及LBS联合掣动系统 |
|
后掣动: |
316mm空心碟配三活塞掣动卡钳 ABS防死锁及LBS联合掣动系统
| | |
|
| 发表[美国本田生产的GL-1800 金翼(Goldwing)]评论: |
|
|
|
 |
1988 Honda ZB50 Monkey 本田小猴子 |
| 粉可爱的小猴hondamonkey本田monkey之历史六十年代,本田开始开发迷你电单车。1961年,于日本本田的"tamatech"游乐场内,出现了一批迷你电单车供游人驾驶。其中一部以红色车架色衬以白色油缸,配上五吋直径车轮及50cc... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
Monkey HONDA 40周年紀念版 |
| 为了庆祝本田鼎鼎有名的50cc小机车monkey诞生40周年,原厂特地推出纪念版,而且仅限于日本当地,全球其它地方买不到。1967年诞生的monkey,是本田为了迎合年轻消费者所设计的小型机车,高耸的把手与单座设计,搭配油... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
本田猴子摩托车HONDA MONKEY BIKE 历史简介 |
| (本田猴子摩托车)hondamonkeybike历史简介本田monkey之历史六十年代,本田开始开发迷你电单车。1961年,于日本本田的"tamatech"游乐场内,出现了一批迷你电单车供游人驾驶。其中一部以红色车架色衬以白色油缸,配上... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
扭力犀牛.NK怪兽 HONDA X4 |
| 世事的变化可真快,说真的,做梦也没想到会拥有一台x4,我26岁时的理想还是在2000年时拥有一台全新的xv250呢.初识x4是在1998年,刚买人生第一本"劲车志"第74期,翻到封底,看见了这部外形怪异,透着凶气的重型街车,当时也没... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
梦想和现实:永不满足 |
| 每个人的梦想都不一样,对于摩托车来说,也不一样,就拿巡航来说,有的人的梦想就是1800的金翼有的人的梦想就是哈雷……还记得刚开始玩车的时候,总想买个nc35,因为在400的跑车里,35是最好的,价格也是最高的,地... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|