|
| 当前位置：世界摩托车网 > 厂家进口名车 > Honda > 街车 > 正文 |
|
| 街车皇者HONDA CB1300 |
|
|
|
|
CB1300是以CB1000SF的引擎进化出来的加码版CB街车皇者。配以不同的波箱比，体现不同的驾驶风格。CB1300更追加本田的驰名ＰＧＭ燃油管理系統，更添吸引力。
相比起CB1000 Big One，CB1300重新选用前后17 寸轮框尺码，大大改善了操控的敏锐性。1300选用升級版的可调性前后避震，来应付高性能的苛求需索。配合其他改良，令它在拥有庞大身体之余，不失操控及灵敏。
望眼的ＣＢ１３００，在公路上即使在对面方高速擦身而过，都可一眼便辨认它出来。因为整体线条仍是沿用着ＣＢ干净整体的风格。
国内售价15万左右。
本田CB1300相关技术数据
全长：2220mm
全宽：790mm
全高：1120mm
坐垫高度：790mm
最少离地高：135mm
净重：226kg
发动机形式：水冷四冲程DOHC并列四汽缸每缸四汽阀
排气量：1284cc
轴距：1515mm
缸径×行程：78.0mm×67.2mm
压缩比：9.6：1
最大马力：74kW(100PS)／7,000rpm
最大扭力：117N・m(11.9kgf・m)／5,500rpm
油箱容量：21L
轮胎尺寸：前：120／70ZR 17M／C （58W）
后：180／55ZR 17M／C （73W）
悬挂方式：前：油压式回弹前悬挂
后：中央弹簧式可调后悬挂
制动方式：
前：双浮动刹车碟配对向四活塞卡钳
后：单刹车碟配对向两活塞卡钳
|
|
|
 |
1988 Honda ZB50 Monkey 本田小猴子 |
| 粉可爱的小猴hondamonkey本田monkey之历史六十年代,本田开始开发迷你电单车。1961年，于日本本田的"tamatech"游乐场内，出现了一批迷你电单车供游人驾驶。其中一部以红色车架色衬以白色油缸，配上五吋直径车轮及50cc... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
Monkey HONDA 40周年紀念版 |
| 为了庆祝本田鼎鼎有名的50cc小机车monkey诞生40周年，原厂特地推出纪念版，而且仅限于日本当地，全球其它地方买不到。1967年诞生的monkey，是本田为了迎合年轻消费者所设计的小型机车，高耸的把手与单座设计，搭配油... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
本田猴子摩托车HONDA MONKEY BIKE 历史简介 |
| （本田猴子摩托车）hondamonkeybike历史简介本田monkey之历史六十年代,本田开始开发迷你电单车。1961年，于日本本田的"tamatech"游乐场内，出现了一批迷你电单车供游人驾驶。其中一部以红色车架色衬以白色油缸，配上... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
扭力犀牛.NK怪兽 HONDA X4 |
| 世事的变化可真快,说真的,做梦也没想到会拥有一台x4,我26岁时的理想还是在2000年时拥有一台全新的xv250呢.初识x4是在1998年,刚买人生第一本"劲车志"第74期,翻到封底,看见了这部外形怪异,透着凶气的重型街车,当时也没... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
 |
梦想和现实:永不满足 |
| 每个人的梦想都不一样，对于摩托车来说，也不一样，就拿巡航来说，有的人的梦想就是1800的金翼有的人的梦想就是哈雷……还记得刚开始玩车的时候，总想买个nc35，因为在400的跑车里，35是最好的，价格也是最高的，地... [详细介绍] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
