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BMW R 1150 R Rockster最具革新精神的运动跑车
    更多的动感,更多的刺激。BMW R 1150 R Rockster完美的将扁平结构双箱式发动机和富有动感的工程设计结合在一起,天衣无缝。从驾驶座到雄壮的燃料箱以及苗条矫健的尾部:动感十足的设计,抢眼不凡的风格,动力超强,性能卓越,以及作为标准配置的单人座椅。 
    炉火纯青的人体工程学技术的应用使得驾驶者和摩托车浑然一体。驾乘BMW R 1150 R Rockster摩托车,您可以清晰无误的感受到路面的每一个细微之处,而这一点要归功于专利技术BMW Motorrad Telelever以及具有创新精神的EVO刹车系统。感受精确的操控,扁平双箱发动机的强劲的声音,以及BMW R 1150 R Rockster摩托车卓越出众的动态效果。如果您想要搭载另外一名乘客的话,您还可以要求给您添加一个额外座椅。纯正血统的Rockster万事俱备,只等您的尝试。

    
    
    
    
    
型号 气/油-两缸-四冲程箱式引擎,一个凸轮轴,每个气缸四个阀,中央补偿轴
缸径/冲程 101/70.5毫米
容量 1,130ccm
额定功率 62.5千瓦(85马力)/6750转每分
最大扭矩 98牛顿米/5250转每分
压缩率 10.3:1
混合剂控制器/引擎操作 电子进气阀门喷射/数字引擎操作:Bosch Motronic MA 2.4过燃料关闭,双塞点火。
排放控制 闭路,三路催化转化器
性能/耗油率
最大速度 大约197公里/小时以上
速度为90公里/小时,100公里的耗油量 4.6升
速度为120公里/小时,100 公里的耗油量 5.7升
可燃物类型 高档无铅的,最小辛烷值95 (ROZ)
电气系统
交流发电机 700瓦三相交流发电机
电池 12伏/ 19安培
电力传输
离合器 干式单片离合器,液压运作
变速箱 经常啮合六速变速箱
驱动 轴驱动
底盘/刹车
结构 三分框架,包含前部、后部、承载引擎变速箱单元
前轮定位/悬挂 BMW Motorrad Telelever,支柱直径35毫米,中央弹性支撑,液压减震调节。
后轮定位/悬挂 使用BMW Motorrad Paralever;铸铝冲模单面摆臂,依靠驾驶盘对不同程度的压力可以弹性预装载可调节的液压减震
冲程前/后 120/135毫米
轴距(通常位置) 1,486
主销后倾角(通常位置) 125毫米
转向头角(通常位置) 63.1度
车轮 铸铝冲模车轮
前边 3.50 x 17
后边 5.50 x 17
前轮胎 120/70 ZR 17
后轮胎 180/55 ZR 17
前刹车 双片EVO刹车系统,移动刹车片,直径320毫米,四活塞固定caliper
后刹车 单片刹车,直径276毫米,双活塞移动caliper
防滑刹车系统 特别装配了BMW Motorrad整体防滑刹车系统(局部整体)
尺寸及重量
长度 2170毫米
宽度(含车镜) 920毫米
高度(不含车镜) 1097毫米
座椅高度,无载重 835毫米(特殊装配的低座长椅795毫米)
自重,准备好上路,满油 239公斤
净重 219公斤
可承受总重 450公斤
载重(在标准配置下) 211公斤
可用内箱空间 20.5升
储藏量 大约4.0升
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