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Moto Guzzi摩托车Nevada Classic 750 I.E
moto guzzi——nevada classic 750 i.e。该车以燃油喷注和轴驱动(现今moto guzzi的车型都配备了燃油注射系统)为特色。巡航式样的 nevada classic 750 i.e重量相当轻巧,仅为184公斤(约405磅),而且相较老车型而言,新车几乎得了全面的更新(87%的部件为全新的或者是经过了重新得设计)。

以下未该公司公布在媒体上的关于新车的一些资料:
随着新车nevada classic 750 i.e的到来,moto guzzi成为少有的几家在其全系列摩托车上配备电子燃油喷注系统和lambda氧传感排放控制催化排气系统的制造商之一。
moto guzzi在2004年推出的每一款车都符合欧2标准。
基于breva v 750 i.e,新车nevada classic 750 i.e进行了重新设计:公路上运行时候超强的灵敏性;超低的座位高度令驾骑更省心方便;超轻的重量,干重仅为184公斤;新设计的座垫为车手提供最舒适的驾驶环境;市镇巡游,中短距离巡航游刃有余,不仅适合经验丰富的车手,即便是新手也能很快上手;在忠于moto guzzi 总的设计理念的同时,2004款车型还同时得到了大面积的更新,其中最重要的更新出现在车子的后部,它的座垫、车轮和油箱都为全新的设计;nevada classic 750 i.e. 也是仅有得一款配备了轴驱动和电子燃油喷注系统的入门极改装车;该车顶于2004年5月上市,价格尚未公布。
简要技术参数:
引擎:90度v型双缸4冲程
气缸:gilnisil处理,铝合金
冷却系统:风冷
排量:744cc
缸径×行程:80×74(mm)
最大功率:34 kw/6600 rpm
最大扭矩:57 nm/3000 rpm
启动:电启动
变速箱:5档
轴距:1482mm
长×宽×高:2205×875×1180(mm)
干重:176kg(标准版)
油箱容量:14l
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