这是标准生产的摩托车和厂车之间的连结。在技术方面,提供的最佳配件,并因更先进的技术解决方法而鹤立鸡群,一开始就有高性能的大内径/短行程testastretta引擎,生产甚至更高的rpm限制和139马力。 有碳纤维的延伸风洞测试结果,及附于前叉的限量版编号牌,更强化这款摩托车的独特性。 后避震器及前叉皆为ohlins,除可为预载调整外,还有弹回、压缩的调节。43 mm直径的前叉支柱已经过钛-氮处理,以改善悬吊的反应,且特殊的前叉,使得放射状卡钳能够叠置。brembo marchesini轮框是由铝合金製成的,此铝合金製的轮框与比赛用的轮框,皆使用相同的锻造程序,能製造坚硬度较高和重量较轻的轮框。 安装于999r底盘的testastretta引擎,更为赛道使用而设计,且达到了在10,000 rpm的139马力,及在8,000 rpm的11 kgm扭力。999r给车主的是一套完整的跑道专用配件。它包括一个termignoni 102 db排气管,具备没有触媒转化器的水平后半歧管,以及一个专用的电子控制系统,不但减轻重量达3公斤(6.6磅),同时也改善其性能。
======================================================= 相关报道: 降低废气量 排气系统已符合欧盟euro2废气排放规章的要求标准。降低的废气量的设计,使其能进入有些禁止车辆废气排放通行的市中心。 不对称的单一消音排气系统 全创新的排气系统有着高流量单消音器。它简化并降低排气系统尺寸大小,而排气管装置成为配合引擎性能所需的长度。superbike的外形完全利用车身后方的空间设计,提供大容量的废气处理:10.3公升(与998相比增加22%的容量)。 öhlins后避震器 功能可调整位置(压缩和弹回)。充分的调整配合各种的骑乘风格和路况。 可调整乘坐位置 (仅限单座款) 脚踏板位置有5个间距可调整,单座椅则位置有3个不同的坐姿可调整,前后约可20mm(仅限单座款)。此为做过身高160至195公分的骑士测试后,所得到的最符合人体工学的调整范围。superbike可调整适合不同的骑士身高和骑乘风格。 5辐射式 y型轮圈 y型辐射式轮圈的地面承受度是典型的5辐式轮圈的两倍。改进了刚性和重量比率。 testastretta 引擎 998c.c. 998c.c. testastretta引擎︰100kw(136hp) @ 9750 rpm and106 nm ( 10.8 kgm) @ 8000 rpm。在ducati superbike 系列的引擎中,成为2002年wsbk颁奖台上的主角,开创历史上的一个新里程碑。全新的汽缸头设计,并改进其扭力和动力的传输。 晶片防盗锁 反盗系统能增加重型机车安全性。机车可能启动,只能由个人钥匙所设定的电脑程式才可开启使用。 can电路系统管理 dcati第一次透过can (controller area network)的电子技术,将电路系统的管理,运用在重型机车上。使用can的技术,在降低电线和连接器的数量上,能大大地简化电路系统的复杂性。并使车重降低3.2公斤,维修服务和零件的组合更简易。 防甩头的操控 ducati所设计全新的防甩头。调整防甩头的角度时,精简的底座系统可更易于改变位置。 可调整的倾角 倾角可从23.5° 至24.5°做调整,使机械的传递和稳定性能适合个人的要求。 多功能仪表板 全新多功能的电子仪表板。非常轻(400克),并且有许多新的特性,包括车辆的状况、事故异常的分析诊断、单圈计时器等。 结合变向指示灯的后视镜 快折式的后视镜,结合了变向指示灯。行驶也可轻易地调动镜子,并且改进空气动力学中的阻力。 创新的散热器 创新的双芯散热器,水路的出入口都在底部的同一边。这使零件能较易于装配,减少组成零件的数量。它的设计使得机车的左侧能装置更多的电子零件,并且也能迅速地维修右侧。 öhlins 前叉 倒立式全功能调整的öhlins前叉,镀上氮化钛(tin)的处理。不论您的风格和路况如何,根据不同的骑士个人的品味,它都能充分地调节,使机械发挥最佳的性能。镀上钛化氮(tin)处理后,能减低摩擦力,增进悬吊系统的性能。 前煞车系统 2 x 320mm碟 brembo 4活塞对向卡钳煞车系统是竞技比赛的技术成果。增加的外面位置改进冷却的刹车因此刹车系统效率。
引擎型式 水冷四行程 l型双缸 每缸4汽门 testastretta desmodromic 前轮 120/70 zr 17
排气量 999 c.c. 后轮 190/50 zr 17
缸径×行程 104×58.8 mm 前避震系统 öhlins 43 mm 全段可调整 镀tin 倒立式前叉
压缩比 12.5:1 后避震系统 öhlins 可调整后避震器
马力 110 kw - 150hp @ 9750 rpm 前煞车 4 x 320mm半浮动式碟盘 brembo-4活塞4来令片蝠射式卡钳
扭力 116.7 nm - 11.9kgm @ 8000 rpm 后煞车 240 mm单碟 双活塞卡钳
供油系统 marelli 54mm 电子喷射供油系统 车长 2095 mm
离合器 液压乾式多板 坐高 780 mm
变速器 国际6档 车高 1110 mm
车架 钢管 trellis 车架 淨重 181 kg
前轮框 新设计y型 5-spoke light alloy 3.50 x17 油箱容量 15.5 公升
后轮框 新设计y型 5-spoke light alloy 5.50 x17 车型 单座
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