Victory摩托车品牌由拥有50年机器製作经验的Polaris集团在1998年创立。经过八年光景，我们终於看到Victory推出革新外型的豪华巡航车，Vision Street和Vision Tour。
或许不需要Victory的產品引述，我们都知道Vision Street和Vision Tour刷新了人们对美式巡航车的外观印象。我们何时见过美式巡航车会有这麼多立体啡呤包围著车身呢？引述Victory的说法是，新车的產品定位走豪华路线，约莫是夹在Honda Gold Wing/BMW K 1200 LT的高性能之下，和在H-D Electra Glide豪华包装之上。
Victory Vision Tour的座高只有673mm，比起Goldwing的740mm矮了一截。车长2664mm，轴距1669mm，油缸容量有23公升，储物容量高达110公升。头尾胎的规格分别是130/70-18和180/60-16，採用无内胎设计。皮带六速传动，风冷V2引擎，排气量及马力输出有待通知，但应该会超越现有的1634cc排气量。头制动是300mm双碟煞配三活塞制动卡钳，尾制动是300mm碟煞配两活塞制动卡钳。Victory Vision Street的分别只是储物空间没有那麼多，令车长缩短和重量有所减轻。
说Victory Vision两款新车比Honda Goldwing和BMW K1200LT性能低一截，是因為HONDA和BMW分别採用水冷BOXER六缸引擎和水冷直四引擎。说Victory Vision两款新车比H-D先进，是因為Vision的啡呤设计经过风洞测试，锐意减低高速行车的乱流，提升车身稳定性和乘客的舒适度。传动系统更採用六前速波箱、电动风挡和GPS及MP3机能搭载。此外，Vision系列的铝合金油缸是分為左右两个藏在前叉之后，用意是改善重量和重心分佈。
Victory Vision的脚踏除了舒适之外，原来还提供防跌保护作用。即使跌车，也不会损及车身其他部份，也更容易扶直摩托车，相比起其他重型摩托车，Victory Vision更令重车初心者人放心。 |
