意大利比亚乔公司的踏板车Vespa 曾是50、60年代意大利电影中不可或缺的配角。在沉寂一段时间之后，这几年它们的人气又回升了。根据美国摩托车工业协会的统计，机动踏板车的销量在1998年和2002年期间增长了533%，其中大部分是Vespa（意大利语中为“黄蜂”之意）。

　　比亚乔美国公司说：“美国人认为踏板车是一种可行的交通工具，越来越多的美国人在城市中使用Vespa 进行通勤，在城郊则选择驾驶汽车。好莱坞电影中仍然会出现Vespa，这吸引了一些新用户。”

　　“如果关注一下美国人生活方式的变化，你会发现大多数人的居住地离零售商店有数英里之遥。小巧玲珑的踏板车为这段路程的往返增添了许多乐趣。”
踏板车盛行的另一个可能原因是：怀旧。正如汽车行业中的怀旧热导致大众甲壳虫、福特雷鸟等以往经典车型的再次风靡，保持了早期风格的Vespa 也赶上了这股怀旧之风。当时，比亚乔与美国一家销售公司签定了销售协议，当年就售出了1万多辆Vespa，购买者主要来自大学校园。 

　　Vespas 在80年代因为达不到环保标准而退出了美国市场。大约三年前，Vespas 进行了改进设计，开始再次进入美国市场。

　　小排量的Vespas ET2 在美国售价为2999美元。其不需要摩托车执照，车手只要有驾驶照就可以驾驶。它可以在除高速公路或州际公路外的其它所有道路上行驶，是专为城市街道而设计的。而排量更大一点的Vespas ET4 售价为3999美元，其需要摩托车执照。Vespa Granturismo 是比亚乔公司最大、最快和技术最先进的踏板车型，最高时速为70英里，售价为4899美元。