【CAGIVA RAPTOR 1000简介】

在CAGIVA的Mino、Navigator和Raaptor这三大系列当中，最為引人注目和堪称古怪的就是Raptor了。它分為125毫升、650毫升、1000毫升三种排量，并有单缸和呈V字形双缸的划分。外形的设计独特、充满义大利式的想象和艺术气息是Raptor的最大特色，甚至可以用“有些稀奇古怪”来称它。典型的钢管式车架带有鲜明的义大利烙印，这种车架结购也被大名鼎鼎的DUCATI所采用，这种管式车身至少在日本摩托车当中是很难见到的，它看似”精致轻盈”，焊接工艺高超，多个三角形结构支撑起极强的整体感和牢固性，而与之相比也许除了铃木偶有模仿之外，大多日本摩扦车的平板式大粱就可谓“粗糙笨拙”了。

奢侈的Brembo双片通风盘剎车、奢侈的碳纤质排气管以及倒置减震都為这款名车加分不少。但它独有的三角形的仪表、从油箱一直飞向前灯的双翅、富有刀削斧劈感的油箱造犁、还有脚边一─排尖牙，CAGIVA Raptor高举装饰主义大旗，特立独行，勇往直前！