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新品摩托拼创意
 热带三轮车  不仅挡风玻璃上有雨刮,而且还带有音响,前后有吉普车式的半截车门。车身的卷帘帆布蓬,下雨可放下,天热可卷起。 


  消防atv   在传统的沙滩车基础上进行改装,增加了消防水带、水泵、灭火器和警报器,适合用于普通消防车无法进入的旅游景区、古镇、老街小巷等地带。 


  军用全地形车  陆地上可以原地调头,下水可以当作快艇行驶。据称,该车已被我军部队采购,可以搭载一个班的兵力快速机动。 


  农夫utv   在atv沙滩车基础上进行了改进,车尾安装了翻斗车厢,可以在草场、森林、农场等地自由行驶,装卸草料、原木等物资和农产品。
  最近,国内摩托车行业的“利空”消息不断。出口退税下降,市场竞争加剧,人民币不断升值……
  面对日益严峻的形势,摩托车制造企业开始主动出招。
  本届“摩博会”上,记者注意到一个新现象。以往的“摩博会”,尽管展品琳琅满目,但新产品却乏善可陈。而本届“摩博会”上,针对海外细分市场,不少国内摩托车企业纷纷推出了创意特种摩托车。在记者看来,相较于往届“摩博会”,本届“摩博会”成为新品最多、“创意”最丰富的一届展会。
  本届“摩博会”上,我市建设集团就推出了一种新产品——250cc排量的消防atv(沙滩车)。这种消防atv售价不菲,每辆要2万多元人民币,远远高出目前市场上同排量普通摩托车每辆5000元人民币左右的售价。据称,该车一面市即订单不断,目前,广东省部分地区、我市九龙坡区等区县以及重庆武警总队均已批量采购这种摩托车。
  重庆客车厂则为东南亚、非洲等地客户推出了适合热带地区使用的三轮摩托车。
  浙江一家摩企则针对欧洲市场的需求,推出了一种专门送比萨的送餐摩托车,该车在海外市场的名称就叫做“比萨”。
  还有一家浙江企业为大洋洲、西欧的客户度身订造了农夫utv摩托车,可以在草原、森林、农场等地行驶,并且自带翻斗货箱,随时可以运输和装卸农产品。
  业内人士分析说,国内摩企以前抢夺国外市场,基本上是同类产品进行同质竞争。竞争手段除了互相模仿、抄袭,就是大打价格战,最后两败俱伤。最近随着人民币不断升值,以及劳动密集型产业逐渐向海外转移,摩企的成本和价格优势在逐渐丧失。本届“摩博会”上,各种创意新品特种摩托车的推出,显然是对国内外市场进行了细心研究和分析的结果。这些特种摩托车可以满足海外客户的需求,而且没有同类竞争产品,利润当然会高一些。
  第七届中国国际摩托车博览会昨天在重庆国际会展中心开幕,来自重庆、浙江、广东、江苏等地的各大摩托车整车及零配件企业共计112家参展。
  据了解,本届展会吸引了众多国际买家的关注,来自全球40多个国家的400多名外商进行了集体采购。印度第二大摩托车生产商在展会现场举办了“摩托车零配件采购说明会”,美国进口商会、南非、加拿大、尼日利亚、新加坡等国的摩托车商协会、进口商协会也组织会员前来参观、采购。
  创意=自创机遇
  刘 斌
  没有哪家摩企甘心自己的产品只能“论斤”卖,可现实是市场上的普通摩托车现在几乎就是“论斤”卖。
  所以,本届“摩博会”上特种创意摩托车的大量出现,除了可以让参观者眼睛一亮外,还足以让人精神为之一振。
  说穿了,新产品要赚钱,要么是技术上有升级换代,要么是找准了市场确有需求而产品又尚未覆盖到的空白点。前者不必细说;后者至少可以阶段性独家垄断,也算是增加了创意附加值吧。
  比如,普通atv沙滩车售价一般是1000多美元,而增加了专项功能后,消防atv立马可以卖到2500美元以上,农夫utv更可以卖到2700美元。
  又比如,普通50cc摩托车现在已被“贬”到售价不足300美元;而一变身比萨车,同排量却可以卖到530-540美元。
  再比如,重庆客车总厂推出了世界上第一款燃气摩托车。改烧油为烧气,在天然气资源丰富的海外市场潜力立即放大,同排量车可以加价30%以上。
  有了精心创意的独家产品和独门技术,不用担心有人跟风、抄作业,也就免了恶性价格战,在生存空间日益狭小的今天,算是摩企们在主动为自己创造机遇。如果说以前这种自创机遇还只有星星之火,那么在本届“摩博会”上,我们已经看到了星火燎原之势。这实在令人欣慰。
  只有赚不到钱的产品,没有不可以赚钱的行业。从与人启迪的意义上讲,摩企们的行动可谓功德无量。
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