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试驾光阳CK125T-3D“新摩力”
  2007-11-14 09:44
每天穿梭在忙碌的都市里,谁都渴望成为畅行自由的“都市游侠”,一款便捷舒适的交通工具将使人们在繁杂的工作生活中更加游刃有余。很多时候,你会觉得拥有的不仅仅是一辆车,它更像一个贴心的伙伴,一位能与你共担风雨的家人。  

    创立于1963年的“光阳”是华人世界里引以为傲的摩托车品牌。近年来,光阳以勇于进取、不断创新的精神,向世界展示出中国人对于摩托车制造的理解与造诣。本期要介绍的“新摩力”便是光阳这个踏板车王国中最新一代精品。 
    在过去的一个多月时间里,光阳ck125t-3d“新摩力”带给我太多别样的体会,这来自它所独具的吸引力、适用性能、恰当的定位、时尚风格以及运动气质等。“新摩力”有能力将城市道路变成骑士的“舞台”,与某些“普通”的踏板车相比,它无疑具有更多“内涵”。 

魅力,从第一眼开始 
    第一眼见到光阳“新摩力”就能清晰地感受到它的魅力:独特、触动感官,能吸引人们日益挑剔的目光。源自光阳多年来对于踏板车设计的理解,“新摩力”的外观造型不仅简约、明朗,更将前卫与动感完美呈现出来。车体设计强调了结构紧凑、体积适中,给人一种踏实的感觉,而细节处的表现则将时尚个性与运动风格充分彰显。以造型设计来定位都市踏板的自然与浩瀚,光阳绝对走在前列! 
    “新摩力”的前脸部仿生学造型配合通透的水晶式盾形大灯(采用原厂菲利普35w投射型石英灯泡),令它显得既威武又很生动,而花瓣式前转向灯也是当前颇为流行的设计。在车体后部,度身定制的铝合金扶手不仅大气、坚固,更对整车造型起到了极佳的点缀作用。尾灯、转向灯采用整体式设计,结合适中的尾部造型,协调之余更多一分对行驶安全的保护。整车银、黑相间的色调搭配令人眼睛为之一亮,简洁、动感的贴花设计赋予车体更绚丽的视觉效果,包括坐垫处的红色边线处理,也丝毫不落俗套。 
该车仪表的先进设计理念令我由衷赞叹,黑色网格状底板配合三联式圆形仪表,干练且充满运动激情的表盘布置,足以叫人“欣喜若狂”。感应式转速表的采用非常罕见,这从一个侧面也表露出该车所具备的赛车品质。此外,清晰明了的刻度,一应俱全的信号指示灯,这些都是那么的自然、得体。“新摩力”的制造工艺毋庸置疑,光阳多年来专注于踏板车的精细制造,从该车在细节质感的讲究态度中充分体现出来。对于这款车来说,精致只是表象,更深层是对 “生活艺术”的一种体现,这也正是我们所需要的时尚生活之道。 

魄力,感受激情驾驭 
    有机会驾驭令人心动的摩托车无疑是件快乐的事情。任何车都不可能做到面面俱到,但在某一领域能够将优势充分发挥出来,这就是成功。穿行于繁华都市,我们需要的其实是一款中性且不乏激情的通勤工具,而踏板车的优势也正在于此。便捷的操控、舒适的驾驶使它能够满足男女骑士日常代步所需;靓丽的外形以及完备的实用性能,也使它更适合作为城市用车。如果还需要更多的体验,那你就不该错过“新摩力”这款车这款车。 
    该车采用光阳全新设计的kdu发动机,除拥有强化缸头、轻质铝合金活塞、轻量化斧型配重曲轴等一系列技术革新外,还通过连续300小时的严酷耐久测试,并具有3年6万公里的保障承诺。对于消费者来说,这些确实非常有吸引力;对我而言,在试驾过程中充分验证这些则是最重要的。 
    轻触点火开关,发动机在轻快的马达声中苏醒过来,自动加浓装置使它在冷车状态下极易着车。发动机经过预热后,转速稳定在2500转/分,此时排气管传出轻柔且动听的声响。拧动油门,发动机即刻发力,完全超乎想象。伴随着连续的手腕变化,“新摩力”始终能做到随意而动,跳跃的转速指针,“与车共舞”的驾驶感受,深深触动了我的灵魂,这肯定也是所有骑士都渴望拥有的。毫无懈怠的加速性能,能让人充分体验到速率攀升的快感,而从滑行状态突然加速则将发动机的瞬间爆发力表露无遗。在实际驾驶时,这种动力特性将完全转换为迅捷的机动优势。当然,这会带来稍高一点的油耗,而且它也不适合新手去练车,但能够获得类似“推背感”的驾驶体验,谁能不陶醉其中呢! 
游走于繁华的市区,尽情地超越“爬行”中的各类汽车,带来的肯定是畅快无比的心情。除了强悍的起步提速外,“新摩力”在中、高速段的表现同样不俗,特别在4000~7000转/分的转速区内,加速性能堪称一流。澎湃的动力输出使它在城区内进行超车成为轻而易举的事情,考虑到城市中越来越多的速度限制以及日益拥堵的交通,“新摩力”完全有可能成为街道“竞速”的王者,即便驾驶者还有所保留,那它最起码也能在人海车流中做到游刃有余。 
    无可比拟的机动性能,有针对性的动力特性令“新摩力”有资本成为人们的“新宠”。当然,在操控设定方面,光阳的设计师同样不遗余力。适中的驾驶姿势符合人体工程学的设计原理,偏低的座高使大多数人都能舒服地坐在上面,结合相对较轻的质量,驾驶者很容易做到随心所欲。正立式套筒前减震具有不错的阻尼设定,后悬挂也采用了长行程的单液压弹簧减震,悬挂系统整体表现是舒适、柔软且不乏稳定,即便应付坑洼路面也很得体。在通过弯道时,稳定车体能够给予骑士较大的信心,而直线行驶时,即使双手撒把也能滑行一段距离。 

魔力,无处不在的体贴 
    如果充满乐趣的驾驭感受还不够充分证明“新摩力”的实力,那么无处不在的体贴设计则肯定能打动你。就目前而言,越来越出色的125排量踏板车能够满足人们对动力及操控方面的需求,但更多细心、周到的细节设计,对驾乘者全方位的考虑,则是竞争力和差异化的具体表现。 
    在人性化方面,发动机的震动与噪声都是相当低的,在任何速度下行驶也不至于影响骑士的心情。贴合手型的把手设计更适宜驾驶者握捏,不仅带来了舒适,也对安全驾驶有帮助。省力主撑的配置使驻车变得相当轻松,即使是女性车手也能轻易将该车支起。后脚踏采用了自动弹出式设计,使后座乘客不必担心鞋底样式而能够安心乘坐。 
在实用性方面,大小适中的坐垫采用了防滑、防水面料,能给用户带来更多体贴。出色的储物空间也使“新摩力”具有更突出的实用性,大容积原厂尾箱的配备,加上坐垫下方的储物箱、前部储物槽,以及三挂钩设计,使你完全有信心携带更多的物品。在安全性方面,五合一磁性防盗锁加上隐藏式手把锁,将车辆防盗性能推至极高水准。高效能的照明效果,醒目的尾灯、转向灯,结合视野广阔的后视镜,给予该车更大的安全性能。轻柔的制动感受,渐进式制动力,对于新手或女性骑士来说都是值得欣慰的。 
    总而言之,“新摩力”能够更大限度地满足城市用户对于代步工具的实际需求。与它相伴,时刻感受游走于时尚都市的种种悸动,也许这就是完美的有车生活。不论行程如何精彩,你都渴望与这位“都市游侠”相约同行! 

测试结论 
光阳ck125t-3d“新摩力” 
优    点   配置光阳车系最高水准的kdu发动机,动力出众,动力性能相当出众;全面的人性化体贴设计 
不    足   和大多数踏板车一样,它的续航能力是有限的 
改进建议   来自发动机的温度会传递到坐垫下方的储物箱内,需要进行改善 
适合人群   渴望体验驾驶乐趣的都市消费者,考虑购置“第二车”的家庭 
车手寄语   希望国内市场能够出现光阳品牌的“全球型”踏板车 

光阳ck125t-3d“新摩力” 
发动机型式                     强制风冷/单缸 
排量                           124.6ml 
压缩比                         9.6∶1 
最大功率                       7.0kw/7500rpm 
最大扭矩                       8.7n?m/6000rpm 
启动方式                       电启动/脚踏启动 
传动方式                       自动离合器/无级变速/皮带传动 
长×宽×高                     1780×680×1143 (mm) 
轴距                           1230mm 
最小离地间隙                   120mm 
油箱容积                       5.5l 
净重                           104kg 
悬挂系统                       前 伸缩式套筒前叉 
                               后 液压弹簧单减震 
制动系统                       前盘后鼓 
轮胎规格                       前 100/90-10 
                               后 100/90-10 
经济油耗                       2.4l/100km
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