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| 当前位置：世界摩托车网 > 国产车 > 大排车 > 长江750 > 正文 |
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| 长江两轮750 |
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东莞车迷的长江750
长江750，12v的，回来准备改！机器不错，这车经典！
郁闷的是东莞现在不可以上外地牌，明年连dg的也不可以开了， 不知道拿回来这车要不要放在自己的大厅做展览！
不过没关系！
家里的厅大！超过100平方！呵，，但郁闷的是怎么搞上去！我家做8楼 |
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F1赛车,好棒啊!! |
| 技术参数车长:2370mm车宽:870mm车高:680mm车重:119kg时速:100km/h轮胎:170/50-6发动机:宗申刹车系统:油刹转向比:1：1轮圈:钢圈6寸轴距:1630mm前轮距:680mm后轮距:740mm驱动系统:链轮后驱动供油系统:自吸式打火系统:... [详细介绍] |
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长江750资料数据 |
| 长江750发动机的类别长江750发动机按改型的先后次序，有长江750e,750f,750d,750f1,长江650等主要机型。现在主要生产的是长江750d与750f1。一.长江750系列发动机总体构造主要区别（一）长江750系列发动机的原型机是长... [详细介绍] |
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我的长江750改装历程 |
| 独自一个人待在福州闹市的一间酒店里，等着下午去接客。实在有点无聊，也看烦了，听不出个调来。想象着3轮，2轮车队正急弛在前往银川的路上，如果此时此刻我也是其中一员，该多好啊一直答应小魔鬼要写点文章，现在对... [详细介绍] |
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车迷改装军用长江750 |
| ]《第一台长江750基本是手工打造的》“那是一段融入青春豪迈与激情的记忆，以至于我现在虽已步入耄耋之年，但对于新中国第一辆摩托车长江750的记忆仍是那样鲜活。”22日，作为当年新中国第一辆摩托车研制集体的领头... [详细介绍] |
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一位美国长江750爱好者的真实故事 |
| dan是一位美国的科学工作者，曾与中国同行打了多年交往曾多次来中国。这期间他对中国的历史和文化产生了浓厚的兴趣。后来偶然的机会发现了长江750摩托车，首先被其古典优异品质外表所吸引，后来又迷恋于其深厚的历史... [详细介绍] |
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