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| 春风CF150T试车报告 |
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| 2007-8-1 16:42 |
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春风摩托。有意大利技术合作底子,水冷「欧之杰」 cf150t既外型有些独特?原来cf150t线条系由意大利著名设计公司负责勾划,然后再交给春风公司负责制作,所以意大利风味很浓。 春风摩托的水冷欧之杰 cf150t,采用一台水冷四冲程单汽缸引擎。表板及制盒布局简洁,上手易控。
cf150t随车送原厂遥控防盗器。前置储物箱,两座seat位,坐下只能放工具箱。 16吋大辘铃,前后碟形制动,可调式尾避震器,废气质素符合欧洲ece标准,真正绿色环保! 厂方附有简单的规格数据,这台150大辘羊是采用水冷四冲程单汽缸引擎,车身呎码是2034mm长 x 700mm阔 x 1186mm高。轴距是1353mm,离地距是140mm,而净重只有126kg。
alex 試騎感受: 春风水冷欧之杰 cf150t,可以用防盗遥控启动,不错!不错! 在坐姿方面,坐垫比较硬,但都算不错。 轻催油门,cf150t起步的顺滑程度令我感到极为高兴。一般大辘绵羊反应比较慢,但cf150t起动很好,没有半点迟疑。在20-30km/h的速度,有源源不绝的力量,直到80余km/h时开始放缓。 弯向方面,起初不太习惯,cf150t好象不想转向,但当习惯了时,只要将身躯轻轻迁后,那就在弯向方面,可以很稳定地转向。 在掣动方面,相信150cc已很足够使用。 整体来说,能拥有一台全新150cc大辘水冷绵羊的确吸引人。春风摩托水冷欧之杰 cf150t,的确不错! |
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F1赛车,好棒啊!! |
| 技术参数车长:2370mm车宽:870mm车高:680mm车重:119kg时速:100km/h轮胎:170/50-6发动机:宗申刹车系统:油刹转向比:1:1轮圈:钢圈6寸轴距:1630mm前轮距:680mm后轮距:740mm驱动系统:链轮后驱动供油系统:自吸式打火系统:... [详细介绍] |
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长江750资料数据 |
| 长江750发动机的类别长江750发动机按改型的先后次序,有长江750e,750f,750d,750f1,长江650等主要机型。现在主要生产的是长江750d与750f1。一.长江750系列发动机总体构造主要区别(一)长江750系列发动机的原型机是长... [详细介绍] |
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我的长江750改装历程 |
| 独自一个人待在福州闹市的一间酒店里,等着下午去接客。实在有点无聊,也看烦了,听不出个调来。想象着3轮,2轮车队正急弛在前往银川的路上,如果此时此刻我也是其中一员,该多好啊一直答应小魔鬼要写点文章,现在对... [详细介绍] |
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车迷改装军用长江750 |
| ]《第一台长江750基本是手工打造的》“那是一段融入青春豪迈与激情的记忆,以至于我现在虽已步入耄耋之年,但对于新中国第一辆摩托车长江750的记忆仍是那样鲜活。”22日,作为当年新中国第一辆摩托车研制集体的领头... [详细介绍] |
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一位美国长江750爱好者的真实故事 |
| dan是一位美国的科学工作者,曾与中国同行打了多年交往曾多次来中国。这期间他对中国的历史和文化产生了浓厚的兴趣。后来偶然的机会发现了长江750摩托车,首先被其古典优异品质外表所吸引,后来又迷恋于其深厚的历史... [详细介绍] |
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