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| 评测:大地鹰王DD250E-9 |
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| 2007-8-1 15:45 |
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大地鹰王——dd250e-9
水冷
1)空挡很难找到.
2)有时候换档很难(离合到底,感觉原先入的挡位很实,就是上下皆不能动弹).
3)遇红灯手捏离合停车,挂二档,但起步时老是熄火,载人时更是如此.
4)因为看不见怠速,低于20码闹市行驶时,稍踩刹车就熄火.
5)隔夜很难启动,非要关闭阻风门方行.
6)油耗很高,达3.5/100km.远高于理论经济油耗的2.4/100km.
7)喇叭公鸭嗓子似的,很难听.
外形尺寸(长*宽*高): 2210*900*1080 发动机:并列双缸水冷 经济油耗:≤2.4/100km 最高车速:≥110km/h 标定功率:12.3(ml/kw) 中国第一家250cc并列双缸水冷发动机、采用轿车级水冷技术,寿命比同类型风冷发动机延长2倍;经冷却液的隔音处理,发动机声音轻而柔;油耗低,比同类型风冷发动机省油15%,机油消耗特低,只有同类型风冷发动机的1/5。 更宽的保险杠,更显威武
最大载重(kg): 171 最高车速(km/h): 110 排量/功率(ml/kw): 233.7/12.3 轴距(mm): 1465
1、整车外观: 师出名门,源自正宗。由美国专业设计大师倾力设计,整车外观精练简洁、美观大方,彰现太子车的张扬个性,拥有国家专利权的独特外形贴花更显个性、时尚; 车身:重心低,最小离地距离只有130mm,坐垫宽厚、舒适,大大提高了驾驶的稳定性和舒适性。
2、核心技术——双缸发动机: 摩托车的“心脏”发动机,心脏好一切都好。这是立峰集团最重视,也是最值得骄傲的一点。“大地鹰王”牌发动机是立峰集团高薪聘请的多位专家,经过多年的潜心研制,精心设计的。
大地鹰王双缸发动机国内最好,得到全行业公认,发动机以其性能稳定、质量可靠享誉国内,并远销欧美。
“大地鹰王”牌发动机有风冷、油冷、水冷三大系列。
大地鹰王的王牌——水冷发动机,是中国第一家250cc并列双缸水冷发动机;与同类型的风冷发动机相比,功率提高20%;采用轿车级水冷技术,寿命比同类型风冷发动机延长2倍;经冷却液的隔音处理,发动机声音轻而温柔;油耗低,比同类型风冷发动机省油15%,机油消耗特低,只有同类型风冷发动机的1/5。
3、超级镀铬工艺: 整车镀烙抗腐能力相当强,经过24小时的cass试验均在8级以上,达到“永不生锈”的水平。
4、注重细节: 各零部件,小到各紧固螺栓其独特的外观都是经过精心设计和加工的;
5、高档次的零部件: 化油器:采用“京滨”化油器,发动机各重要件均采用进口件。
油箱:自制关键零部件,有各种不同容量的油箱,14l的超大油箱,可充分消除你因长途旅行而燃油不足的忧虑。
辐板:拥有专利权的辐板整体式加宽加长,使整车显得更豪华、气派。
轮胎:前后轮胎均采用加宽扎不破真空“建大”轮胎,增加行驶中与地面的附着力,更提高稳定性与安全性。
铝轮:车轮采用“中宝万丰”铝轮,质量可靠, 车架:自制关键零部件,采用优质钢材,精心焊接,牢固可靠。
排气管:款式新颖,多样合理布局,有单边摆置和双边摆置,并装有拥有国家专利权的排气消声器。
刹车:玉环凯凌碟刹系统,国内一流,带abs的防抱死液压前刹加鼓式后刹,在国内属领先水平,为您的安全驾驶更添一份保证。
减震器:宁江减震,专门配备国内高档车,国内一流,出口量第一
仪表:采用黄山仪表,通过欧洲e—mark认证,国内一流的仪表
电器件:重庆三信电器件,国内一流。
后视镜:通过美国dot认证,灵活宽大、与车子头部位置平行,身后景象可一览无余,为安全行驶护航。
灯具:通过欧洲e—mark认证
机油:“大地鹰王”牌专用机油,专为“大地鹰王”发动机而配套设计。 |
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F1赛车,好棒啊!! |
| 技术参数车长:2370mm车宽:870mm车高:680mm车重:119kg时速:100km/h轮胎:170/50-6发动机:宗申刹车系统:油刹转向比:1:1轮圈:钢圈6寸轴距:1630mm前轮距:680mm后轮距:740mm驱动系统:链轮后驱动供油系统:自吸式打火系统:... [详细介绍] |
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长江750资料数据 |
| 长江750发动机的类别长江750发动机按改型的先后次序,有长江750e,750f,750d,750f1,长江650等主要机型。现在主要生产的是长江750d与750f1。一.长江750系列发动机总体构造主要区别(一)长江750系列发动机的原型机是长... [详细介绍] |
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我的长江750改装历程 |
| 独自一个人待在福州闹市的一间酒店里,等着下午去接客。实在有点无聊,也看烦了,听不出个调来。想象着3轮,2轮车队正急弛在前往银川的路上,如果此时此刻我也是其中一员,该多好啊一直答应小魔鬼要写点文章,现在对... [详细介绍] |
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车迷改装军用长江750 |
| ]《第一台长江750基本是手工打造的》“那是一段融入青春豪迈与激情的记忆,以至于我现在虽已步入耄耋之年,但对于新中国第一辆摩托车长江750的记忆仍是那样鲜活。”22日,作为当年新中国第一辆摩托车研制集体的领头... [详细介绍] |
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一位美国长江750爱好者的真实故事 |
| dan是一位美国的科学工作者,曾与中国同行打了多年交往曾多次来中国。这期间他对中国的历史和文化产生了浓厚的兴趣。后来偶然的机会发现了长江750摩托车,首先被其古典优异品质外表所吸引,后来又迷恋于其深厚的历史... [详细介绍] |
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