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| 龙行天下:力帆LF250-4(龙者) |
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车迷评车:(1)
去年九月份用7000元买了一辆二手的力帆250，买到手时已经跑了4千公里，自己跑到6千公里时化油器出了问题，混合气非常浓，刚换的新火花塞跑几公里上面就就积了厚厚的积炭，尾气有很浓的未燃烧完的汽油味道。因为不会调化油器，就凑合着骑，以至于短时间里连续损坏了两对火花塞，说实话当时心里烦也对这个车失望过，刚好冬天到了，天太冷骑不成车了，把车放到车库里，顺便把化油器拆下来清洗了一番，然后一冬天就在网上各个摩托论坛上找关于怎样调整化油器的帖子，也在力帆论坛里和骑同样车子的车友们一同讨论研究.心里也渐渐的有了底了。
今年3月7号天气还很冷，最高气温才零上3度，我就迫不及待的把车拿了出来，车子在没有暖气的车棚子里放了一冬天，用马达连续的打了好几下没打着车，后来挂上2挡推着往前跑了几步一下轰的给推着了，等车子热了以后就挂一挡慢慢的走上十分钟就停车把火花塞拆下来检查混合气的浓度，然后就慢慢的调整怠速混合气调整螺钉，就这样反复调整，一直到火花塞燃烧的颜色曾褐色为止，尾气也没有了呛人的味道了，车子热时怠速很稳定，100公里时速猛回油也不熄火。冷车时需要拉风门才能打着，热车发动只需轻轻的点一下启动按钮发动机就轰的启动起来。今天下午骑着车子去后山狂放了一把，后山的路很好，最高跑到120，高速时双缸发动机排气狂野的啸叫单缸车真的是没法比。不管是低速还是高速，车子几乎都感觉不到明显的振动。车子就是一个顺字，中午时把后座也去掉了，车子看上去更漂亮，真正的有哈雷的味道。
车迷评车:(2)
力帆250仿xv250油耗2.2，你不信我也不信但是事实
5.4跑安徽繁昌，4辆gn250，一辆力帆v2缸250，一辆宗申125太子。金陵的gn250带人，其它车辆都是单人。我们在集合点加油。其中看看云的gn250早我们20公里加满油。由于考虑到安徽是乙醇汽油所以准备跑回来再次加油，来回路程估算是300多公里，这几乎是5辆250的极限续航能力蠹倚睦锒济坏住ｓ捎诮鹆甑腉n250带人加上喜欢高转驾驶风格所以在安徽就加乙醇汽油了，其余车辆都没加，再离南京还有60公里的时候早我们20公里加油的看看云首先用了备用油箱，其次没多久就是金陵朋友的gn250用了备用油箱，又跑了大概10多公里我的gn250也没油后打开备用油箱，这时力帆250还没有开备用油箱。大家都很幸运，在南京边上加上了无铅汽油。
看看云和金陵朋友的gn250都是加了41元的90号汽油到满。我是加了40元93号汽油到满。力帆250加了30元93号汽油差点满出油箱。这是离上次集合加油共跑了280公里左右。而看看云的gn250多跑了20公里在300公里左右。南京汽油90号4.39元，93号4.83。看看云和金陵朋友的gn250油耗在3.1l左右。我的在2.95左右。而力帆250的油耗是2.21。简直不敢相信。比笑笑的125还要省油。
开始如果别人和我说这油耗我也不会相信，但亲眼所见不得不相信。先不说力帆车的质量，光着油耗真是让人惊讶。而一路上力帆250表现不错。动力，声音各方面都很不错。 |
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F1赛车,好棒啊!! |
| 技术参数车长:2370mm车宽:870mm车高:680mm车重:119kg时速:100km/h轮胎:170/50-6发动机:宗申刹车系统:油刹转向比:1：1轮圈:钢圈6寸轴距:1630mm前轮距:680mm后轮距:740mm驱动系统:链轮后驱动供油系统:自吸式打火系统:... [详细介绍] |
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长江750资料数据 |
| 长江750发动机的类别长江750发动机按改型的先后次序，有长江750e,750f,750d,750f1,长江650等主要机型。现在主要生产的是长江750d与750f1。一.长江750系列发动机总体构造主要区别（一）长江750系列发动机的原型机是长... [详细介绍] |
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我的长江750改装历程 |
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车迷改装军用长江750 |
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