豪爵 hj125-8 gn太子（cg机）

我的最佳拍档——豪爵hj125-8

2004年2月，我终于如愿以偿地买到了豪爵hj125-8，从此我有了一个新伙伴。在这一年多的时间里，它成了我工作、休闲的最佳拍档。在这26000多公里的行程里，它从未让我失望过我是一名摩托车车迷，爱它的自由与亲近自然的感觉。我一直想买一辆豪爵gn250，不论品质、性能，还是外观都很经典。但无奈自身条件差，现在我的体重也不足百斤，对它的想法也只好作罢。后经多方考察，最后把目光落在豪爵hj125-8车用的是单缸、风冷、四冲程顶杆配气发动机。cdi点火方式，在转速到8500转/分时输出功率是7.6千瓦，且加速反应灵敏。出游时常以80～90公里/时的速度行驶，车体右侧那根粗大的排气管所发出的声音经常让我热血沸腾，在此时加油仍有提速感，高速行驶时非常平稳，没有发飘的感觉。当双人乘坐时，心疼爱车所以轻易不再提速。也许这个速度对于其他125毫升的车来说也并不在话下，可它还有一个强项——就是通过性，最小离地间隙175毫米可以说明一切。

不论乡间小道还是沟沟坎坎都能从容应对164pr的轮胎规格，不但行驶稳定，抓地力强，也适合长途行驶。它的油耗比较经济，长途行驶2升/百公里，在闹市是2.3升/百公里。油箱设计不仅美观还很实用。10.3升容量的油箱中有2升是备用油箱，避免了你在路上没有油的尴尬。8不但动力强，行驶稳定，通过性好，还有一个小优点，就是轴距仅为1280毫米，比一般的车小一些。这使它在拥挤的马路上或窄小的街区胡同里都可以穿梭自如，老婆因此戏称它为“都市黄花鱼”。它的外表十分亮丽，外露件闪闪照人，使不少行人投来了羡慕的目光。仪表盘的设计让我对它的工作状态一目了然。座椅宽大舒适完全符合人体工程学，可靠的前盘后鼓制动系统为我的安全出行奠定了基础。 

瑕不掩瑜，该车也有些小毛病。前制动盘经常“吱吱”作响，行驶不到-1000公里时发动机转速表接口就开始渗油。行驶到5000公里时挡位显示器第五挡的灯就不亮了，如有提高就更令人满意了它与我同行了一年多，带给我的不仅是欢乐，还有自信。在日常使用中我精心呵护它，定期保养。我觉得车是有生命的，只要你真心对它，它会给你更多的回报！