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大阳DY100T-7世纪风II
  2007-7-14 21:35


产品介绍:该款具有外观专利设计的整车风格及多种配色,一承欧美高贵、豪华、舒适的设计理念,使她国色国香,顾盼动人。采用单缸油冷四冲程发动机,动力更强、冷却更好,最新设计理念的前减震器,与整车更协调更完美匹配,汽车风格的仪表更显高雅别致、超脱不凡,cdi电子点火、脚踏及电启动,使整车起动方便、操纵可靠,黑色软皮造型贴身舒适的座垫,给骑士更细节的关怀和体贴。 

外型尺寸:1780mm*720mm*1010mm  
最大扭距:6.7n.m/5500-6000r/min  
轴距:1295±38mm  
启动方式:脚踏、电启动  
最大功率:5.25kw/8000r/min  
气缸工作容积:97.2ml  
爬坡性能:≧18゜  
空车质量:95±10kg  
经济油耗:≦1.6l/100km  
点火方式:cdi  
油箱容积:5.0l  
最高车速:75km/h  
制动距离:≦7m(30 km/h)  
压缩比:8.8:1  

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前言:生活运转开始进入高速状态,如同由慢车道拐上了快速路,瞬间的速度提升会使很多事物适应不了,进而衍生出优胜劣汰这亘古不变的定律。 
    在我的印象中,大阳公司似乎总是走在同行业的前面。此次隆重推出的dy100t-7世纪风ii可谓理念超前,初次见到时让我甚至都误以为外星人的坐驾,呵呵。    
    让我们来看看dy100t-7“世纪风”ii的靓丽外形。  
    首先映入眼帘的是dy100t-7“世纪风”ii欧美车种中十分流行的月牙式多重反射头灯,上面是亮银电镀的dy100t-7“世纪风”ii的双环标志,远看去奕奕生辉光彩夺目。  
    在车头壳体的前下方是两个黄色的水晶转向灯。茶色的加高上挡风用高弹性塑料制作,提高安全性同时为骑乘者有效地减低了风阻。  
    两个后视镜内藏示宽灯,如同外星变异生物的两只眼睛。  
    率先在国内的摩托车上采用倒立式前减震器,有效地降低了紧急制动时车头的俯冲现象,大大地增加了行车安全。  
    大直径的钻孔式前碟刹盘,提升制动效果。  
    全新设计的仪表盘,除了有通常的时速、总里程、单程显示外,还增加了电瓶工作状态表、汽油存量显示、手机来电显示灯、四挡循环挡位指示灯、照明指示灯。 
    在骑乘者的双腿位置还特意加装了通风口,高速时形成真空浊流。  
    三幅式铝制旋风铸造轮,美观又实用。  
    车身颜色一致的后货架,在车子的后部划出一个漂亮的线条。  

    多点组合的尾灯,更率先采用了led灯组,更加明亮清晰,夜视效果也更好。  
    内藏式后脚踏,如果单人骑乘,可以把后脚踏收起来,很是方便。  
     
    后减震为双减震,同时可以进行多段调节。  
    ok,一口气说了这么多,我们还是来看看dy100t-7“世纪风”ii骑乘性能吧。  
    打开电门,轻点启动按键,车子应声发动。dy100t-7“世纪风”ii同时设有脚启动功能,熄火后用脚启动试了多次,也是一下子就着车,嗯,不错不错。  
    坐上dy100t-7“世纪风”ii,座椅的高度适中,双脚的着地性很好,即使是女性乘客也一样可以轻松驾驶入一挡,车子并没有普通国产100cc摩托车的冲挡感。随即大力加油门,车子如离弦的箭一般向前窜了出去,根本没有料到车子会如此有力,差点把自己先弄个大红脸,继续换挡,车速在不断提升,在四挡上时速甚至都达到80公里以上!!嗯,厉害厉害!宽大舒适的坐垫感觉十分舒适,即使是长途骑乘也不会觉得疲惫。  
    接下来是0~40公里的加速测试,三次的测试结果依次是:5.84”、5.21”、5.23”,在加速性能来看,100cc的发动机能有如此效果表现优异。 

 一辆车子,不能仅仅加速性能迅猛,制动效果也应该更加出色。我们又对dy100t-7“世纪风”ii进行了三次40~0公里紧急制动测试,结果依次为:5.3米、5.8米、6.4米,前轮大直径的碟刹盘配合后轮的鼓刹,制动效果出色。  
    再次把dy100t-7“世纪风”ii骑上路,在直路上先开始左右摇摆几下热热胎缘。前方出现弯道,在三挡上连刹车都没有用,直接扭着油过弯,原厂配置的大直径轮胎抓地力出色,配合dy100t-7“世纪风”ii效果出色的前后减震器,在弯中牢牢地持着路面,风一样的划过弯道。不断在一个个弯道上与dy100t-7“世纪风”ii尽情感受快速擦过路面的乐趣,自我满足感无以复加。  
    在整个试车过程中,不断有路人过来询问dy100t-7“世纪风”ii的价格、性能,漂亮的外型与出众的性能极为吸引眼球。同时,该车还包括手动变挡与普通档位两种,我们这次测试的是普通档位的车子,从各项设定的综合性能来说,很是实惠,最主要的,该车相当省油。  
    作为一款理念超前的多功能城市用车,相信将大吸引新潮的都市青年的眼光。对普通用户来说,dy100t-7“世纪风”ii具备国内各种车型的优点,安全性高,同时又集美观大方新潮于一身,实在是一款不可多得的摩托车。  


车迷评车:

混血踏板---大阳dy100t-7 


这几天尽是假期旅游的主题了,现在给大家来一个车子的贴.
大阳dy100t-7的混血踏板,成熟的大阳ch100发动机(这个机型是大阳从泰国本田整体购买的整条本田ch100的生产线,只是现在升级为油冷却的机型了,
带4个前进档位和一个空挡,厂家公布的极速75km/h,经济油耗1.6l/百公里, 
传动方式为链条传动,轮胎装备350-10的真空轮胎,不过轮胎的品牌没有找到, 
大面积的散热格栅,同时还有油冷却系统,相信冷却效果不会差, 
前后手刹,前盘是大口径通风碟,后轮为鼓刹,倒立式前避震,双后避震,表盘电压,油位,路码,速度聚全,中间位置是档位显示,这个布置方式比较合理,车灯非常前卫,灯光强度极强,左把手下有一隐蔽的小门是加浓风门的位置,感觉该车美中不足之处置物箱偏小,加油口如果改成外置式的那就完美了,市场价格在¥6200!就起配置来讲,性价比还是不错的, 
该车集中了踏板车和档位车的优点, 
个人来讲我非常喜欢.
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