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杭州边三轮车队派出探路先锋

2007-7-27 08:22

“一条哺育了我们世代的母亲河，今天我们反过来能为她做点什么？”这已经成为了一个被读者热情的力量逐步拉直的问号，“对一种贫困懂得感恩”，也已经成为现实。
今天，在美丽的钱塘江源头，都市快报“反哺母亲河，帮助一个欠发达县”的援助启动仪式正式举行。
杭州最牛的一支边三轮车队，派出的探路先锋，将出现在启动仪式现场。
昨晚，十余个杭州自驾游组织负责人及多名摩托车自驾游爱好者会聚在a8艺术公社，举行“西瓜碰头会”，交流各自心目中理想的钱塘江源头旅游线路。会后，网友“堂堂”（前排右一）驾驶着心爱的座驾“跨子”连夜启程赶赴开化。
网友“堂堂”真名叫范静年，是浙江科技学院旅游景观方面的教师，为了支持快报这次活动，“堂堂”在昨晚的“西瓜碰头会”上，临时决定做个探路者。
昨晚10点左右，他从杭州出发，在征询到场开化人的意见后，确定了行走路线，陪同“堂堂”一起上路的还有他以前的学生。
他们的大致路线是沿着钱塘江走，即从杭州到富阳到桐庐到建德向西方向，沿着千岛湖的山路，到达汾口进入开化境内的霞山古村落，最后抵达开化县城。线路全程近380公里。
“堂堂”驾驶的“跨子”是最原始的长江“750”型边三轮摩托车，1957年12月制造，俗称“跨斗”，昵称“跨子”，设计时速95公里，虽然当时主要是为了装备部队，但到了20世纪70年代，长江750开始走入民用市场，1993年，北京的一些长江750的车迷效仿着老外玩起了“跨子”，而后风靡全国。现在杭州“跨友”当中能够上路的不超过10辆。
对于能否开几百公里到开化的问题，“堂堂”满怀信心，“去年10月份，就有八辆车从丽江开到拉萨。”
昨晚“堂堂”在赶赴开化的路上实测气温33℃，他说还算凉快，按每小时50公里的速度，“堂堂”乐观估计要走近8个小时才能抵达开化。但由于是夜间行车，路况不可预知，“堂堂”说时间有可能延长。
今天，和“堂堂”一起到达开化的，还有经过一个多星期的报名、准备、筛选，最终决定参加“为源头风光设计最佳旅游线路”活动的旅行社、自驾游和驴友团队。
10家旅行社老总、5个自驾游组织和5个户外俱乐部组织将从今天起，探寻一个源头的真实风光，向快报读者发回报告：开化，是个什么样的地方；游源头风光，什么样的旅行线路最好。
“堂堂”说：为开化旅游线路做一个探路者，辛苦一点算不得什么！

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